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航空设备离不开高低温低气压试验箱做环境检测
来源:林频 发布时间:2025-09-10 类别:行业新闻

在航空设备制造行业,机舱供氧系统、航电显示设备、起落架液压部件等核心设备,需长期承受高空极端环境 —— 随着飞行高度提升,温度可降至 – 50℃以下,气压仅为地面的 1/4 甚至更低,温压骤变易导致设备密封失效、性能衰减、结构损坏,直接威胁航班飞行安全。高低温低气压试验箱凭借可同步模拟低温、高温与低气压环境的能力,成为航空设备研发、生产及适航认证中的关键检测设备,为设备的高空环境适应性与运行可靠性提供核心保障。

高低温低气压试验箱

在机舱供氧系统检测中,供氧系统是保障乘客与机组人员生命安全的关键设备,高空低气压环境易导致系统管路泄漏、阀门启闭异常。高低温低气压试验箱可模拟不同飞行高度的温压环境,对供氧系统进行性能测试:将系统置于试验箱内,在设定温压条件下持续运行,监测氧气输出压力是否稳定、流量是否符合标准,避免因低气压导致氧气分压不足;同时检测系统密封部件是否因温压变化出现渗漏,确保供氧系统在高空环境下不会因密封失效导致氧气泄漏,保障机舱内人员的供氧安全。此外,试验箱还可模拟航班起降时的温压骤变过程,测试系统的动态响应能力,避免因环境变化导致供氧中断。

针对航电显示设备,如驾驶舱仪表盘、客舱娱乐显示屏,其需在高空低温低气压环境下保持清晰显示与稳定运行,温压变化易导致屏幕黑屏、触控失灵、电路故障。高低温低气压试验箱可模拟高空典型温压环境,对航电显示设备进行可靠性测试:在设定环境下,持续监测屏幕亮度、色彩还原度是否达标,触控响应是否灵敏,避免因低温导致屏幕液晶冻结、低气压导致内部电路绝缘性能下降;同时检测设备散热系统在低气压环境下的效率,防止因散热不良导致设备过热死机,确保驾驶舱仪表盘能为机组人员提供准确的飞行数据,客舱显示屏能正常服务乘客。

在起落架液压部件检测中,起落架作为飞机起降的核心结构,其液压系统需在高空低温低气压环境下保持液压油流动性与部件灵活性,温压骤变易导致液压油黏度增加、密封件硬化。高低温低气压试验箱可模拟高空温压环境,对液压部件进行性能测试:在设定环境下,反复操作起落架收放动作,检测液压系统的响应速度是否延迟、压力是否稳定,避免因液压油黏度增加导致起落架收放卡顿;同时观察液压部件密封件是否因低温低气压出现老化开裂,防止液压油泄漏导致起落架故障,保障飞机起降过程的安全稳定。

在航空向 “更安全、更高效” 发展的趋势下,高低温低气压试验箱通过精准复现高空极端环境,帮助企业提前排查设备潜在隐患,优化材料选型与结构设计。它不仅是航空设备适航认证的 “必备工具”,更能为航班飞行安全提供坚实支撑,推动航空设备制造行业向更高标准发展。

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